深圳的天空为什么是白的？

  对于这个题目，相信很多生活在深圳的人都有过这样的疑问，而造成这一现象的原因主要是因为深圳过于严重的大气污染。来自深圳市近几年的环境状况公报也显示，虽然2000年和2001年连续两年全市空气质量达到国家环境空气质量一级和二级标准的天数仍保持在99％，整体空气质量良好，满足居住健康和要求。但深圳的空气质量却呈现下滑趋势。根据2001年深圳市环境状况公报，去年深圳市空气中的二氧化氮和可吸入颗粒物年平均浓度都比前年增长，其中二氧化氮年平均浓度为0.058毫克／立方米，比2000年上升5.45％；全市可吸入颗粒物年平均浓度为0.063毫克／立方米，比2000年上升6.78％；二氧化硫年平均浓度为0.027毫克／立方米，与2000年持平。

  那么，使大气污染渐趋恶劣的源头又是什么？

  经过调查，污染源头主要是煤烟型污染(工业污染)、扬尘污染、机动车尾气污染。

保部门的最新数据表明，汽车尾气已经取代工业废气，成为深圳大气污染的首要污染源。此前，深圳大气污染源头依次是工业废气、汽车尾气、宾馆酒楼产生的油烟等。在汽车尾气污染中，其中60％到80％又是由占总数20％左右的高污染车辆尤其是黑烟车造成的

据《深圳特区报》报道，深圳市路面行驶的机动车辆每年以20％的速度迅猛增加，总数已达80万辆，汽车尾气对该市空气质量的影响也日益增大。另外，深圳市加大了对工业废气排放企业的治理力度，严格控制宾馆酒楼等第三产业产生的污染，这也促使汽车尾气升为大气污染的首要污染源。

  另一方面，深圳出于沿海地区，周边分布了大量的工厂，排出的工业废料也是污染环境的重要因素之一，这甚至影相到了珠江三角洲的城市，比如说香港亦为此困扰多时。

  那么该怎么解决这些问题呢？政府或许应采取以下一些措施。

  对于机动车尾气污染，需管理和控制道路的扬尘。 (1)市城管办要加大对全市渣土运输企业的管理力度。（2)市市容环卫行政主管部门要加强对渣土运输车辆的管理，按要求核发准运证，杜绝无证运输。(3)市建委要继续深入开展“文明工地”创建活动。尤其是对省、市重点工程和施工阶段转换、施工高峰、抢赶工期、施工场地较小或处于市中心地段的工地，要强化文明工地的动态监管，做到管理到位。(4)市公安局、交通局和市环保局要进一步加大机动车污染管理的执法力度，加强机动车尾气抽检、巡查工作和道路入城口车辆的督查，扩展监控面，严控超标车入城。要强化对市区车辆的定期检测和道路抽检工作，严厉查处超标车辆。(5)市计委、质监局要加强对城区油品质量的检验和监督管理，对不符合要求的油品经营单位要进行查处，鼓励单位和个人在燃油中添加消烟净化节能添加剂，减少机动车废气产生量。(6)市计委、贸易局、公安局、财政局、残联、公安局交警支队、环保局等部门要进一步完善机动车备案制度和机动车报废制度，提高车辆档次。实施燃油助动车(含残疾车)淘汰方案，禁止外地、无牌无证燃油助动车上路行驶，彻底解决这一污染难题。

  另外针对旧时巴士车造成严重污染这一问题，早前深圳市已经下令更换所有中巴，为大气污染的程度作出一定缓减。

  而令人头痛的工业污染，最近香港方面就主动采取行动，要求沿岸工厂安装自动过滤器，把工业废料净化后再排出。但是安装这种过滤器需要大量资金，对于大部分中小工厂而言是过于沉重的负担，政府为此也推出一系列援助计划。